痛并快乐着-2015中国首个痛车赛道日in广东全程报道

痛车 赛道日 粤痛组

曾经痛车这个东西刚出现在我们身边的时候,我还特别兴奋,现在自己每个月都能在魔都的街头看到一两次痛车,甚至有些时候还能看到车中坐着自己认识的人。其实痛车这个圈子也不太,毕竟要有车而且深爱ACG文化并且有权利自己“痛”的那人群还是少数的。这次广州的「粤痛组」赛道日活动还是颇有新意,这里是这次活动的报道。

【图文by 蓝青之家】去年曾经讨论过一番搞痛车赛道日,但最后不了了之。今年初,我们组的公关部长带头策划下,找到赞助商,终于落实搞一个赛道日活动。而且我们的痛车能在这个活动日占一个组别。

日子选择在暑假中期的8.1,第一,刚好学生放假,希望能吸引更好coser去现场。所以活动日一个月就开始微博宣传钓coser(然而并没有什么卵用)。第二,前后没什么节日,能出席的人多。

言悍近活动日,大家越兴奋,群的聊天没有空闲时段。大家虽然是普通家用痛车,不过都想争取好成绩,于是开始了临时军备竞赛。例如做好车辆保养,换好刹车系统。其实真正有竞争力的几台车平时就改好,最后当然展现出压倒性的实力。

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小高的骐达(改)

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带T骐达

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带T骐达

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曾经轰动一时的那台小圆思域痛车变身了

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DJ与他的痛车

活动当天,天气出乎意料好,避开了台风天气(粤痛传统出游多数是下雨台风天),也没有太过暴晒,三十多度,好热。多数人都是提前一天到大旺开酒店…..我和几个居家派,就早早起床出发,从佛山 的家到肇庆大旺,大概50分钟。我去到的时候,他们已把车停好在后场了。
大家拿了车号贴纸和保险手环。然后所有车手集体去开车手会,介绍赛道和比赛规则等。上午练习赛。粤痛组是第一个组别。所以还未来得及挂刀旗,立即就上场去练习了。一台台痛车整齐排在维修通道的出发区。陆续上场自由练习。

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20台痛车练习赛出发

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15分钟左右的 练习结束,回到后场,大家都会自觉把发动机盖打开散热。赛道驾驶比在街道行走要激烈得多,一般私家车是没机会这样连续的全油门全刹车的玩。

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一半车回后场去

我的奥德赛是全场唯一下场的7座MPV,结构决定了打酱油的本质。1.8吨的大车身,12秒的百公里加速。练习赛还是慢慢驾驶算了。粤痛组正赛安排在这天最后一场,所有中间有好多时间,车主交流,coser拍拍拍,痛车集体出去酒店吃了个午饭。

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下午5点正式比赛。虽然改了绞牙避震,不过我还是不放心原装刹车系统,所有制造了很多垃圾时间,(既不全力刹车也不全力加油的时间)。成绩出乎意料,能在20台车里排到第9,超越了半数轿车,奥德赛的底盘还是值得信赖。

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大师亲自指导如何拍到好片

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车主间♂交流

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大家成绩都不高,而且没一个冲出沙池,原因可能是赛前大家约定谁冲出沙池要带口球,每次高速入弯前就想到口球,于是提前收油刹车。

排队出场正式计时比赛

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维修区通道

一共二十台车参加,以下是部分车主风采:

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6:30离开大旺,晚上多数人一起去佛山聚餐,结束全年最愉快的一天。农家乐开四围

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计划明年同样在暑假搞赛道日活动,痛车数量预计30+台。欢迎各路痛车免费参加

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10 条回复 A 作者 M 管理员
  1. 这些车开到马路上,想想会怎么样,都不敢脑补了呀

  2. 痛车在国内合法不?为何路上没见过痛车?

    • 痛车没有什么合法不合法 只不过在车检的时候你要恢复成原样才能过 毕竟有勇气把车弄成这样再开出去的人少之又少

  3. 然而这就是爱~

  4. 然而我已被踢出痛车群…

  5. 目测万转思域

  6. 路上不会被警察叔叔拦下来吗….

  7. 看完后心里痒痒想痛车了!不过紧插蜀黍不会抓吗

  8. 带T骐达第一张不对啊!那是本田杰德。
    话说明后年我买了车也想痛,就是不知道什么地方好做这事,这个痛车赛道日每年都会办么。

  9. 正版车贴有些贵啊。。。

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