由于一些协调上的问题,再加上本次上海汽车展的管控又较以往显得更加严格,虽然成功搞到了票子,但最后Jimmy还是没能来参观展览,而我在连续三届用不同的“身份”免费参展后,此次最终的身份是“雷克萨斯展方人员”……好吧,我现在已经开始想下一届我该用什么新的身份进去看展了……
当中国汽车市场在经历了2010年的全面井喷之后,中国市场对世界级汽车制造商的吸引力和心中的地位已经几乎和美国、欧洲市场完全并列,或者说更加重要,世界主要豪华车品牌在华销量成长都是以两位数的数字高速攀升,其中还有像路虎这种年成长11x% 的令人咋舌的销量数据。
还有许多去年的销量数据证实中国在世界汽车市场上的地位,如宝马的5系、7系、X5系、X6系的全球销量最大的市场都是中国,去年北京12月实行摇号买车日的前一天,北京某宝马4s经销商一晚上卖出100多辆各种宝马,致使仓库内的合同单据全部用光,更有甚者直接砸坏4S店的样车并表示“这车坏了总没人要了吧,我买了”,某大众进口车经销商一晚上卖出2000多辆各种大众进口车,这个销量占该4S店一年的销量,还有某奥迪4S店接到某公司合同,一口气订下50辆各种奥迪,当天总订单为400台,诸如此类,……摇号实行当日,北京朝阳区商委接到4S店报备亦创造一个记录——当天报备各种法拉利10台,阿斯顿马汀27台,迈巴赫8台……
(备注:2010年1-10月前五大进口汽车品牌上牌量排名:奔驰75280辆,同比增长130.2%;宝马56650辆,同比增长86.1%;雷克萨斯55331辆,同比增长161.0%;斯巴鲁45721辆,同比增长71.6%;现代30237辆,同比增长61.5%。其中,雷克萨斯增长最快。)
今年以来,国内汽车市场销量增长有所放缓,但厂商们仍然对国内趋之若鹜,在种种因素的促使下使这届车展成为了今年可能是世界上最重要的汽车展会,其重要性甚至超过了和上海汽车展“撞车”的纽约汽车展,据说美国同行已经来联系上海车展的主办方希望未来能够错开举办时间……
好吧,这些数据也和咱们没多大的关系,毕竟和邪社也不是汽车网站。本届车展上意外的ACG元素的“入侵”恐怕是一个值得关注的亮点,看过《头文字D》的朋友一定都对片中各位名车手的座驾如数家珍,例如拓海的Toyota AE86、中里毅的nissan GT-R R32,须藤京一的mitsubishi EVO 3,高桥兄弟的mazda RX-7 FC+FD,拓海的老爸后期买的subaru imprza GC8V ,“神之手”的honda S2000,“神之脚”的 nissan GT-R R34 等等。然而由于90年代末日本汽车工业的衰落,厂商们被迫停止了高级跑车的研发,转而将精力集中到民用轿车领域,上面提到的各种神车即使不停产,在那一段时期的日子也是相当难过的。好在随着世界汽车市场的逐步复苏,厂商手里资金又开始充沛了,神车的复活计划就都被逐步提上日程了。
此次上海车展中日系高性能轿车和跑车中除了有重新复活的Nissan GT-R外,另一个特别引人关注的当属toyota和subaru 合作一款平民级跑车FT-86,而toyata方面显然是期望能借着让当年在市场上大热的AE86的名号,将“平民”、“运动”这样Toyota以往的精神重新带回给消费者,该车使用了subaru的2.0升水平对置引擎,采用前置后驱的布局(这将是全球目前唯一一款搭载水平对置引擎且使用FR驱动方式的汽车)。这次上海车展所展出的FT-86是概念车的第二版样式,和第一版相比样式更具攻击性。
假若toyota真的打算将FT-86正式作为AE86的传承作品推出的话,那么FT-86也将继承AE86的改装潜力大,操控性极佳,车身重量轻,价格便宜的特点(AE86就是丰田花冠的高性能版,想了解花冠的售价可以去查一下现款国内卡罗拉的售价),该车日后应该会有三个版本,分别是Toyota的自有版本,subaru的版本和toyota专供北美的scion品牌版本。
上海车展上,为了给FT-86造势,Toyota还特别将古董级的AE86带到上海,要知道,这款车是完全按照拓海后期驾驶的AE86样式构建的,在车门上还有“藤原豆腐店(自家用)”字体样式,前引擎盖也是拓海在加入“project D”后为了使车身轻量化而改装的黑色引擎盖,至于这款展车的内部有没有用拓海老爸用“特殊手段”搞来的转速高达1万1千转的赛车引擎,我们就不得而知了……顺便一提的是,在AE86和FT-86的展台前还有一个告示牌是介绍AE86的背景的,用的就是头文字D 第四季的动画片。
最后放两张FT-86 第一版时收集的照片,如今的日本厂商们的精力其实更多的还是在新能源上面,在这次311地震后重创日本后,对日本的众车厂到底有多深远的影响目前还不好说,当然谁都不会希望看到神车们再次进入“冬眠期”。
花絮:猜巨星
鸣谢:lexus(放两张lexus展台车型图)
开86出街绝对比林宝坚尼法拉利什么的要吸睛。
cos豆腐店的86是比一般跑车抢眼,但肯定没有痛车化了的超跑抢眼。
痛的兄贵图更抢眼
沙花 我了个草 内牛满面~~~`~~ ToT
果然还是………… 这回还是肉牛满面好了“““““`
还是喜欢喊lexus为凌志。
握爪!
纠正一下,AE86是车架编号,拓海那台86不是花冠/科罗拉系家谱的,而是Sprinter家谱的trueno,而那个和拓海同用86大战了N个回合没分出胜负的家伙用的才是花冠/科罗拉(Corolla)系家谱的Levin w
还以为有软妹看呢
潜意识还是觉得hachi roku比起FT86帅多了www
86没看到么~~~Jimmy,你太会混了吧……
那天本来是准备在丰田展区面前走马观花一遍的,结果在现场忽然看见超级熟悉的黑白86豆腐车……异常的亲切啊~~
不知为何,对丰田的车始终没有兴趣
NISSANG的R-35 三菱的EVO X 是我最中意的日系车
丰田总给我一股华而不实的感觉 FT-86在GT5里有登场……玩下来感觉,外形很骚包,内在很孬包,整个一个绣花枕头
日系车中能在国际舞台上和欧洲巨头们角角力的看起来也就是NISSAN 三菱和SUBARU了……
GT5里的FT86很轻甩尾很好
初期奖励的那辆跑杯赛超好用的不觉得吗= =
你拿它跑个纽北试试。。。。。
方向那个虚啊。。。。。
为什么要用FT86跑纽北??
这种骚包车就是城市赛道随便跑跑就OK了
我的意思就是。。。。
所以它也就只能跑跑城市赛道。。。。
游戏里入手一辆车就去跑一次纽北已经成我的习惯了……以纽北的表现来评价车,也是已经成习惯了
其实FT86整体手感应该就是那样的。。。丰田车就那感觉。。。Lexus不也是这感觉的。。。。。真要出的话也得考虑subaru的四驱版啊。。。。。
>好吧,我现在已经开始想下一届我该用什么新的身份进去看展了……
マイド~小生、藤原です。
豆腐です!
想起澄空上有個對裡橙子的座駕的考據了.
全身痉挛
痉挛+1
FT86不错的
[img]http://bbs.a9vg.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTE5Mzk1fGJjNjY5ODFkfDEzMDM3NzMxNjV8Mzk3MzY2&noupdate=yes[/img]
低碳环保地骑自行车路过
痛车什么的还是买个铃木的小车子比较合适嘎
我一直想问和谐社怎么注册上传头像啊
http://en.gravatar.com/ 在这里
AE86~实在拉轰
FT-86貌似现在还是Concept……
最爱的还是斯巴鲁Impreza
现在开Subaru Legacy的飘过
将来一定买FT86 但是一定买subaru的四驱版本
FT-86不会有四驱版的……subaru已经确定他们的版本也是后驱
查了一下 果然是。。。 subaru都被toyota这个SX带坏了。。。。 哎
没有四驱的subaru还是subaru么。。。囧
车展的人流太疯狂了,据说进去人都飞起来了……
嘛,我去年参加的青岛车展都把我给挤的够呛……
上海车展?直接略过!
还以为展会会出现痛车。。。
谁说中国人木有钱的
内牛满面呀~~~
当天报备各种法拉利10台,阿斯顿马汀27台,迈巴赫8台
这个。。。天朝有钱人的生活不可想象
嘿嘿86
今天好吗
– – 还以为86会重新上线,话说现在的车一个比一个丑